Официальный дилер в Иркутске «МЦ-Иркутск»
Этот автомобиль сейчас просматривают 2 человека
Sprinter VS30 516 CDI Бронированный автомобиль, номер заказа 7852430601
В кредит:
Первоначальный взнос от 868 040 ₽
Ежемесячный платеж от 65 524 ₽
Описание
Mercedes-Benz Sprinter VS30 ( колесная база 3550 мм )
полная масса 5 000 кг, грузоподъемность включая экипаж из 4-х человек 1 700 кг
Специальное оснащение:
- внутреннее стальное бронирование и бронеостекление, идентичное штатному остеклению базового автомобиля, выполненное из многослойного гнутого легко тонированного бронестекла с противоосколочной плёнкой, соответствует третьему классу защиты Российского стандарта (ГОСТ 50963-96 с приложением 1) и обеспечивает защиту от АК 47 и АКМ калибра 7,62 патрон 57-Н-231 с пулей ПС-43 (стальной нетермоупрочненный сердечник) и АК-74 калибра 5,45 патрон 7Н6 с пулей ПС (стальной нетермоупрочненный сердечник).
- способ установки бронеэлементов внахлёст обеспечивает капсульное бронирование пассажирского помещения, бензобака и аккумуляторной батареи по всем вертикальным плоскостям, а также крыши под углом обстрела 45 градусов.
Двигательный отсек без бронезащиты – броня за двигателем;
- бронезащита дополнительной АКБ;
- бронезащита задней стенки моторного отсека;
- установка брони под торпедо;
- бронезащита передних колесных арок;
Двухсекционная:
- бронированный отсек инкассаторов и не бронированный грузовой отсек;
- инкассаторский отсек оснащен четырьмя сидениями (водитель, напарник и 2 сидения для инкассаторов без регулировки наклона спинки, раздвижные между собой, сиденья инкассаторов оснащены трех точечными ремнями безопасности);
- бронированная сдвижная дверь в грузовой отсек;
- грузовой отсек не бронированный
- бронированная боковая сдвижная дверь;
- бронированное окно для инкассаторов в боковой сдвижной двери;
- одно бронированное окошко для инкассаторов в левом борту;
- бронированный вентиляционный люк в крыше кабины водителя, обеспечивающий приточную и вытяжную вентиляцию в движении;
- бронированный аварийный люк в крыше инкассаторского отсека;
- бронированная крышка горловины бензобака;
- дифференцированная бронезащита топливного бака по вертикальным плоскостям;
- силовая защита картера двигателя;
- внутреннее освещение обоих отсеков. Включение освещения грузового отсека с места водителя и перед входом в грузовой отсек;
- двери усилены и забронированы по технологии скрытого капсульного бронирования;
- специальные механические дверные замки (ригельный механизм - при его закрытии, дверь приподнимается и втягивается в салон, тем самым становится единой несущей частью кузова), обеспечивающие отсутствие вибрации дверей, а также разгрузку штатных петель и замков;-- дополнительные опорные ролики разгрузки всех бронированных дверей;
- дополнительные ограничители открывания дверей водителя и напарника;
- усиление мест крепления петель;
- обивка потолка, панелей кабины, отсека охраны – иглопробивной нетканый материал;
- пол с износостойким защитным покрытием;
- резиновое покрытие пола в инкассаторском отсеке;
- естественная вентиляция в грузовом отсеке;
- три бойницы скрытого типа
- шумоизоляция салона;
- звуковая сигнализация и световая индикация отсутствия блокировки дверей (отключаемая стояночным тормозом)
- автоматическая система пожаротушения двигательного отсека с возможностью принудительного включения с места водителя;
- переговорное устройство "Водитель-улица" с функцией Hands-Free;
- отключатель массы для дополнительной аккумуляторной батареи;
- складывающийся столик в отсеке инкассаторов;
- дополнительное откидное сидение для инкассатора, с ручкой для удобства пользования (справа при входе через боковую сдвижную дверь за спинкой сиденья переднего пассажира);
- дистанционное управление с места водителя задними дверьми в грузовой отсек со световой и звуковой индикацией их открывания;
- установка специального механического дверного замка на задние распашные двери;
- проушины для опломбирования задних распашных дверей автомобиля и бронированной двери в грузовой отсек;
- сферическое зеркало на наружной части боковой сдвижной двери инкассаторов и на левой задней распашной двери;
- пол и стены грузового отсека отделаны бакелитовой фанерой;
- пол грузового отсека дополнительно покрыт резиновым покрытием;
- перенос запасного колеса в грузовой отсек
- задний ограничительный таранный бампер подножка;
- подготовка под установку камер видеонаблюдения, видеорегистратора;
- подготовка под радиостанцию + антенна с частотным диапазоном по требованию Заказчика
- хозяйственный карман на двери водителя
- знак аварийной остановки, аптечка первой медицинской помощи, 2 огнетушителя объемом 2 литра каждый установленные за водительским сиденьем (по стенке броневика), крючки для одежды
- окраска по ГОСТ, зеленые спецполосы по бортам
- пакет технической документации, инструкции на русском языке
- инструкция по эксплуатации С.Б.Н.Т.С. на базе «Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI KA», с эл./схемами доп. оборудования
полная масса 5 000 кг, грузоподъемность включая экипаж из 4-х человек 1 700 кг
Специальное оснащение:
- внутреннее стальное бронирование и бронеостекление, идентичное штатному остеклению базового автомобиля, выполненное из многослойного гнутого легко тонированного бронестекла с противоосколочной плёнкой, соответствует третьему классу защиты Российского стандарта (ГОСТ 50963-96 с приложением 1) и обеспечивает защиту от АК 47 и АКМ калибра 7,62 патрон 57-Н-231 с пулей ПС-43 (стальной нетермоупрочненный сердечник) и АК-74 калибра 5,45 патрон 7Н6 с пулей ПС (стальной нетермоупрочненный сердечник).
- способ установки бронеэлементов внахлёст обеспечивает капсульное бронирование пассажирского помещения, бензобака и аккумуляторной батареи по всем вертикальным плоскостям, а также крыши под углом обстрела 45 градусов.
Двигательный отсек без бронезащиты – броня за двигателем;
- бронезащита дополнительной АКБ;
- бронезащита задней стенки моторного отсека;
- установка брони под торпедо;
- бронезащита передних колесных арок;
Двухсекционная:
- бронированный отсек инкассаторов и не бронированный грузовой отсек;
- инкассаторский отсек оснащен четырьмя сидениями (водитель, напарник и 2 сидения для инкассаторов без регулировки наклона спинки, раздвижные между собой, сиденья инкассаторов оснащены трех точечными ремнями безопасности);
- бронированная сдвижная дверь в грузовой отсек;
- грузовой отсек не бронированный
- бронированная боковая сдвижная дверь;
- бронированное окно для инкассаторов в боковой сдвижной двери;
- одно бронированное окошко для инкассаторов в левом борту;
- бронированный вентиляционный люк в крыше кабины водителя, обеспечивающий приточную и вытяжную вентиляцию в движении;
- бронированный аварийный люк в крыше инкассаторского отсека;
- бронированная крышка горловины бензобака;
- дифференцированная бронезащита топливного бака по вертикальным плоскостям;
- силовая защита картера двигателя;
- внутреннее освещение обоих отсеков. Включение освещения грузового отсека с места водителя и перед входом в грузовой отсек;
- двери усилены и забронированы по технологии скрытого капсульного бронирования;
- специальные механические дверные замки (ригельный механизм - при его закрытии, дверь приподнимается и втягивается в салон, тем самым становится единой несущей частью кузова), обеспечивающие отсутствие вибрации дверей, а также разгрузку штатных петель и замков;-- дополнительные опорные ролики разгрузки всех бронированных дверей;
- дополнительные ограничители открывания дверей водителя и напарника;
- усиление мест крепления петель;
- обивка потолка, панелей кабины, отсека охраны – иглопробивной нетканый материал;
- пол с износостойким защитным покрытием;
- резиновое покрытие пола в инкассаторском отсеке;
- естественная вентиляция в грузовом отсеке;
- три бойницы скрытого типа
- шумоизоляция салона;
- звуковая сигнализация и световая индикация отсутствия блокировки дверей (отключаемая стояночным тормозом)
- автоматическая система пожаротушения двигательного отсека с возможностью принудительного включения с места водителя;
- переговорное устройство "Водитель-улица" с функцией Hands-Free;
- отключатель массы для дополнительной аккумуляторной батареи;
- складывающийся столик в отсеке инкассаторов;
- дополнительное откидное сидение для инкассатора, с ручкой для удобства пользования (справа при входе через боковую сдвижную дверь за спинкой сиденья переднего пассажира);
- дистанционное управление с места водителя задними дверьми в грузовой отсек со световой и звуковой индикацией их открывания;
- установка специального механического дверного замка на задние распашные двери;
- проушины для опломбирования задних распашных дверей автомобиля и бронированной двери в грузовой отсек;
- сферическое зеркало на наружной части боковой сдвижной двери инкассаторов и на левой задней распашной двери;
- пол и стены грузового отсека отделаны бакелитовой фанерой;
- пол грузового отсека дополнительно покрыт резиновым покрытием;
- перенос запасного колеса в грузовой отсек
- задний ограничительный таранный бампер подножка;
- подготовка под установку камер видеонаблюдения, видеорегистратора;
- подготовка под радиостанцию + антенна с частотным диапазоном по требованию Заказчика
- хозяйственный карман на двери водителя
- знак аварийной остановки, аптечка первой медицинской помощи, 2 огнетушителя объемом 2 литра каждый установленные за водительским сиденьем (по стенке броневика), крючки для одежды
- окраска по ГОСТ, зеленые спецполосы по бортам
- пакет технической документации, инструкции на русском языке
- инструкция по эксплуатации С.Б.Н.Т.С. на базе «Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI KA», с эл./схемами доп. оборудования
- Тип топлива Дизель
- Трансмиссия МКПП
- Мощность 163 л.с.
- Привод Задний
- Наименование Sprinter VS30 Van 5,0t 4325 EL 516CDI
- Кузов Спецтранспорт
- Цвет Цвета слоновой кости
- Год выпуска 2021
- Расположение и количество цилиндров L4
- Расход топлива смешанный 7,6 л/100км
- Номинальная мощность 120 (163) кВт [л. с.] / 3800 об/мин
- Рабочий объем 2143 см3
- Местоположение Под заказ
Получить лучшее предложение
Контакты автосалона
г. Иркутск ул. Ширямова, д. 32
Время работы дилерского центра:
ПН-СБ с 9-00 до 20-00
ВС с 10-00 до 19-00
Телефон:
+7 (3952) 500-711
Комплектация
- A50 Усиленный передний мост
- AR5 Передаточное число главной передачи i = 4,727
- C6L Мультифункциональное рулевое колесо
- CB8 Стабилизация, ступень II
- CE8 Поднятый кузов
- CL1 Рулевая колонка регулир. по вылету и углу наклона
- D93 Вариант без перегородки
- E1U USB-разъем на 5 В
- E30 Главный выключатель батареи одноконтактный
- E36 Реле к дополнительному аккумулятору
- E3J Подготовка под установку панелей переключателей
- ED4 Аккум. батарея для экстрем. условий 12 В 95 Ач
- EK1 Клеммная колодка под сиденьем водителя
- ER0 Подготовка для установки радиоприемника
- ES0 Колодка для стороннего подключения аккумулятора
- EY5 Система экстренного вызова Mercedes-Benz
- F64 Электрически складываемые внешние зеркала
- F68 Подогрев.зеркала зад.вида с эл.регулировкой
- FF5 Полка вдоль ветрового стекла
- FJ1 Крышка отсека для мелочей
- FJ4 Вещевой отсек под передней панелью
- G3 Полный привод
- H00 Канал подачи теплого воздуха в пассажир. отделение
- H12 Дополнительный жидкостной отопитель (5 кВт)
- H13 Дополнительный теплообменник в пасс./груз.отд-нии
- H1B Место для установки тахографа над ветровым стеклом
- H21 Атерм. остекление с полосой светофильтр.
- HH2 Дополнительный электрический подогреватель воздуха
- HH9 Регулируемый кондиционер "Tempmatik"
- IC1 Baureihe C907 / C910 Sprinter
- IE0 Baureihe C907 VS30 RWD
- IG4 Стандарт
- IG5 Базовый
- IK0 Служебный код
- IL5 Служебный код
- IR4 Колесная база 3665 мм
- IT5 5,0-тонн
- J10 Спидометр, км
- J52 Индикатор уровня моторн. масла при холодн. запуске
- J55 Индикатор непристегнутого ремня пассажира
- J58 Устройство предупреждения о непристегнутом ремне в
- J65 Указатель внешней температуры
- JA7 Функция "слепые зоны"
- JA8 Функция ""боковой ветер""
- JH4 Модуль связи (UMTS) для службы ERA-Glonass
- JY9 Удаление системы удержания полосы движения
- K60 Выпускная система прямая, выхлопная труба сзади
- KB7 Основной топливный ба на 93 литра
- KL5 Топливный фильтр с водоотделителем
- L13 Противотуманные фары с сист. активн. освещ. Поворотов
- L65 Доп. потолочные светильники в пассажирском отделе
- LA2 Автоматическое управление ближним светом
- LB5 Третий стоп-сигнал
- LC4 Комфортная потолочная панель управления
- LE1 Адаптивные стоп-сигналы
- M60 Генератор 14 В /250 A
- M94 Автомобиль без ограничителя скорости
- MG3 Двигатель OM 651 DE 22 LA 120 кВт(163лс)3800 об/мин
- MP5 Исполнение двигателя Евро 5
- MS1 Круиз-контроль TEMPOMAT
- P47 Брызговики передние
- P48 Брызговики задние
- Q11 Продольные усиления элементов кузова
- R65 Крепление запасного колеса под задним свесом
- R87 Запасное колесо
- RD9 Шины без указания производителя
- RM7 Летние шины
- RS6 Стальные диски 5.5 J х 16
- S04 Регулируемое сиденье переднего пассажира
- S22 Подлокотник на сиденье водителя
- SA5 Подушка безопасности водителя
- SA6 Подушка безопасности переднего пассажира
- SB1 Комфортабельное исполнение водительского сиденья
- T16 Сдвижная дверь правая
- V25 Обивка груз. отсека жестким волокном до парапета
- V35 Подкрылки колесных ниш
- V43 Деревянный пол
- V95 Кожух для проводки на заднем портале
- VF7 Ткань Maturin, черная
- X5G 5.000 кг без увелечения/снижения
- XM1 Звукоизоляция (поддон для двигателя КП)
- XO2 Cпец. одобрение для использов. высококач. топлива
- XS1 Плакаты / буклеты на русском языке
- XZ0 Модельный ряд 0
- Y26 Противооткатный клин
- Y44 Знак аварийной остановки
- Y45 Аварийный фонарь
- Z11 Спец.исполнение подвески для плохой дороги
- Z2C Служебный код
- Z2N Категория N2
- Z44 Регистрация вне ЕС
* Более подробную информацию об условиях специального предложения Вы можете узнать у специалистов отдела продаж «МЦ-Иркутск»
Кредитные и лизинговые программы
Развернуть
Трейд-ин
Развернуть
Запись на тест-драйв
Развернуть
Искусство премиального сервиса
Бутик аксессуаров
Прямо в дилерском центре Вы можете выбрать премиальные аксессуары для жизни в стиле Mercedes-Benz.
Эксклюзивные условия Trade-In
У вас уже есть автомобиль, но вы мечтаете о новом? Тогда Trade-In – то, что Вам нужно. Наши специалисты оценят Ваш автомобиль любого бренда.
Сертифицированный персонал
Квалификация наших сотрудников подтверждена официальными сертификатами Mercedes-Benz и многолетним успешным опытом работы.
Зона отдыха
В дилерском центре работает зона отдыха и кафе, где Вы в комфортной обстановке сможете отдохнуть.
Преимущества сервиса
-
Онлайн-запись на сервис 24 часа
-
Персональный консультант
-
Обслуживание без ожидания и очередей
-
Нормо-час от 4 000 руб
-
Возможность отслеживать статус ремонта
